在深圳市民心目中,华强北是难以取代的购物场所。它是深圳最繁华的商业区,是亚洲电子市场“风向标”。随着经济的发展,城市的变迁,华强北也面临诸多困难和考验。华强北会不会旺下去?华强北究竟该往何处去?
商会向政府力争集体谈判权
金心异(以下简称金):华强北商会是福田区第一家民间商
会,而在华强北的发展中也有独特作用和地位。
黄建跃(以下简称黄):华强北商圈结合了深圳商业的缩影,故事讲起来也有丰富内涵。目前众多商会、协会的政府色彩还比较浓,而华强北商会却是由民间自发组成的,代表商家的立场和利益与政府谈判,最终得到接受并被承认。
金:目前华强北商会比较受社会关注,因为它是深圳商会改革一面旗帜。你认为它是否是一个成功案例?
黄:深圳的许多商会比华强北商会更出色。但判断是否成功,要看究竟是哪一个方面。在活动宣传等方面,我们不如其他有背景、有资源的商会,但我们也有自己的优势,毕竟身处行业内,解决的问题都是自己内部的,比外面看问题更透彻、更清楚。
金:现在有个华强北管委会,许多功能与华强北商会一致。
黄:政府设立管委会,说明对华强北商圈看得重、看得紧。管委会同样可以做很多事,我们与他们的区别是我们没有顾虑,可以代表商家会员争取集体谈判权。商家与政府的利益不可能永远是一致的,遇到两者发生冲突时,他们不能反对政府的决定,这时需要我们去力争。
停车费上涨华强北最敏感
金:前些日子停车费上涨一事闹得沸沸扬扬,而且华强北商家对这件事表现最为敏感。商会在其中发挥了什么作用?整个博弈对华强北商圈究竟有何影响?
黄:这次宣布涨价没有任何征兆,商家都感到很突然。第二天,华强北17个最知名、最有影响力商家聚在一起紧急讨论,包括顺电、万商、赛格、华强电子世界等。为什么华强北商家的敏感程度要比其他地方更高?这是因为华强北位置、地位比较特殊,位于最中心区位置,交通特别忙,停车位也格外紧张。而且华强北停车场大多与商家不配套,多属物业公司承包甚至转租,涨价后停车场私人老板和承包者得利,而商家则非常被动。
金:但这项措施也有合理之处,就是为了减少车流量。
黄:但事实证明是错误的。涨价会让车流量减少一部分,但量会很少。顺电对面的鹏基停车场,平日的停车已经少了一半,而减少的多数都是消费者,而这些人在周一到周五不出来,但周末时间还要购物。这样消费者随意消费的份额没有了,而这也导致商家只好把促销等活动放到周六周日,平常都取消。
金:你们的这些建议有汇集,与政府部门沟通了吗?
黄:我们也采取了几个方法来应对。首先通过媒体等进行反映,让大家了解商家的难处和实际情况;另一方面我们也联合商家,与停车场业主进行谈判。这里的情况也引起相关领导重视,李平区长上任后的第一项调研就是到华强北了解涨价对商圈的影响,我们也进行了汇报。区里要形成报告,交给市政府。
金:去年华强北也遭遇了一次考验,由于交通管制客流大幅减少。
黄:去年6月10日起华强北交通管制,每天下午2时到9时,除大巴、中小巴外,其他车辆一律不得进入华强北,导致客流量、销售额都出现较大幅度下滑,商会两次上书主管交通的副市长张思平,他作出批复称,“要采取措施畅通商业圈内的微循环道路,为商业中心提供便利”。后来,管制时间也大大缩短。
金:其实这也反映出华强北的一个大问题,那就是交通,可以说交通是华强北的命门,不知你是否赞同?
黄:实际上连市政府也这样认为。但这么多年来,这个问题一直没有得到解决,多次研究最后还是避开。为什么迟迟不能解决?因为牵涉的面太广、部门太多、经费太大,有人得利有人受损,很难一下解决,只好先放到一边。
华强北还很旺因为没有更好的
金:现在我们来看看华强北的发展变迁。最初它只是城乡接合部,由于偶然的原因机遇发展成了繁华的商业区。但现在,华强北的发展已经处在瓶颈阶段,尤其是被交通卡住了脖子。
黄:华强北商圈的形成,有4个便利:深圳的发展是从东到西,包括市政府也是从东面搬到了西面,华强北正处在变迁的其中;华强北原来有许多工业厂房,都是位于路边的一栋栋楼房,非常便利;马路交通方便,道路不宽不窄;还有得天独厚的宽人行道,可以让商家做很多促销活动,也增大了人流量,而小区旁停车也非常便利。这些条件使得华强北自然而然形成今天的繁华。现在看看,这些条件已经全都消失了:交通拥挤;停车位少而且格外贵;旧城改造中原来的厂房全都变成了商业楼;在整个深圳布局中华强北已经偏东。
金:华强北过去旺,那是因为有优势;现在旺,更多的是惯性。
黄:福田区对华强北也提出,要保住商业龙头地位。我认为,应该首先做强,然后再做大。要解决问题,就要从上面4点出发一一解决。
金:商业区的变动,总是与业态的发展紧密相连。随着新的商业模式的变化,商业区也将此消彼涨。华强北会不会也遭遇到同样情况?
黄:现在商业环境的确与以前不同了。业态会逐渐变化,但华强北不会轻易倒掉,毕竟优势还在,华强北的商圈面积很大,抵得上10个购物中心,商家云集,是一个超大型的shopping mall。问题在于如何支撑它,如配套、税收等。
金:如果附近出现一个大型的购物中心,会不会对华强北产生冲击?
黄:其实我们也在考虑,华强北作为亚洲最大的电子集散地,并没有多少的技术含量,复制起来应该很容易,为什么还有今天的地位?因为华强北的地理位置、它的历史形成过程等,都已经在消费者心中固定下来,很难打破。
但我们要有危机感,目前深圳整个商业格局都已经改变,而华强北并未改变;华强北是原来的旧工业厂房改造而来,不适合大规模的升级改造;原来各种便利条件都已经消失,而周围的冲击也非常大。
金:华强北还有一个不足就是不舒适,消费者在店内的感觉还好,但在外面街上就会不舒服。走在路上要防小偷、路面不干净、行人拥挤、汽车废气过多……都影响整个购物环境。
黄:对,这些欠缺要慢慢改变。但另一方面,为什么华强北还这么旺?除了大家有足够的忍受力,重要的一点是目前还没有比这更好的。
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